RBC500 คานขวาง แร็คหลังคา ชุดแร็คหลังคาสำหรับรถยนต์

ชุดแร็คหลังคาสำหรับรถยนต์ และรถเอนกประสงค์

RBC500 (คานแร็คจักรยาน)
คานขวางอะลูมิเนียมคุณภาพสูง แข็งแรง ไม่เป็นสนิม มีความยาวหลายขนาดให้เลือกตามขนาดรถ มั่นใจในความแข็งแรงยิ่งขึ้นด้วยรูปทรงที่กว้าง และลู่ลมยิ่งขึ้น

ขาจับผลิตจากวัสดุที่เหนียว แข็งแรง ทนทาน สามารถรับน้ำหนักได้มากเป็นพิเศษ

ติดตั้งเองได้โดยไม่ต้องเจาะตัวถังรถ และถอดออกได้เมื่อไม่ใช้งาน

อ่านต่อได้ที่นี่ >> 

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

วิธีติดตั้ง แร็คจักรยาน หลังคา PMP รุ่น RB400 – ซูซูกิ สวิฟ Suzuki Swift

รูปภาพ
วิธีติดตั้ง แร็คจักรยาน หลังคา PMP รุ่น RB400 แร็คหลังคา (คานขวาง) ตรงรุ่น สำหรับ Swift Eco จะยึดกับร่องที่มีมาให้บนหลังคาเลยค่ะ ไม่ต้องใช้ขาเกี่ยวที่ขอบหลังคา แข็งแรง สวยงาม ตัวคานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงค่ะ ราคา ชุดละ 3,500 บาท เมื่อติดตั้งแร็คหลังคาแล้ว สามารถเลือกได้ว่าจะติดตั้งแร็คจักรยาน หรือ ถาดหลังคาค่ะ สนใจสอบถามข้อมูลเรื่อง แร็คจักรยาน และเรื่องการติดตั้งกับทีมงาน PMP ได้ที่ >>
อ่านเพิ่มเติม

แร็คหลังคา Mini Cooper

รูปภาพ
แร็คหลังคา แร็คจักรยาน สำหรับรถ Mini Cooper / Cooper S    ติดตั้งแร็คหลังคา PMP รุ่น RBC500 ยึดแบบเกี่ยวที่ใต้คิ้วขอบหลังคา ไม่โดนบานกระจกเปลือย ที่ด้านในของคิ้วที่บังขอบหลังคา จะมีจุดให้ยึดแร็คหลังคาโดยเฉพาะ ไม่ต้องกังวลว่าขาเกี่ยว จะโดนบานกระจก ทำให้ปิดประตูไม่ได้ หรือ กระจกเสียหาย แร็คหลังคา PMP ผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง สีดำอโนไดซ์ สีไม่ร่อน รับน้ำหนักได้สูง ไม่ต้องเจาะตัวถังรถ สามารถเลือกติดตั้งแร็คหลังคา (คานขวาง) ได้ 2 รุ่น 1. แร็คหลังคา RB400  ราคา 4,500 บาท  –  คานขวางรูปทรงสี่เหลียม (https://www.pmpaccess.com/product/rb400/) 2. แร็คหลังคา RBC500 ราคา 5,500 บาท – คานทรงโค้งหลังเต่า  ( https://www.pmpaccess.com/product/rbc500/ ) จากนั้นจึงติดตั้งแร็คจักรยาน หรือถาดหลังคาตามความต้องการในการใช้งาน ดูรายละเอียดแร็คหลังคา Mini Cooper >>
อ่านเพิ่มเติม

การดูแลรักษาแร็คจักรยาน PMP

รูปภาพ
หลังจากที่ติดตั้งและใช้งานแร็คจักรยานไปซักระยะหนึ่งแล้ว แน่นอนว่าจะต้องมีการดูแลรักษาให้แร็คจักรยานของเราอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานอยู่ตลอดเวลา เพื่อความมั่นในในการออกทริป หรือบรรทุกจักรยาน ว่าแร็คจักรยานจะสามารถยึดจักรยานสุดเลิฟได้อย่างมั่นคง ปลอดภัยอยู่เสมอ ซึ่งขั้นตอนหลักๆแล้วทำได้ง่ายๆไม่ยุ่งยากเลยค่ะ 1.ตรวจแกนปลด และบ่าพลาสติคที่ยึดตะเกียบหน้า ว่าอยู่ในสภาพปกติ มีการบิดเบี้ยว งอ หรือขึ้นสนิมหรือไม่ 2. ตรวจความแน่นของน้อต และจุดยึดต่างๆ เช่น เหล็กรัดใต้รางแร็คจักรยาน มือหมุนยึดเฟรม (สำหรับแร็คจักรยานแบบไม่ถอดล้อ) รวมถึงน้อตยึดตามจุดต่างๆ 3. ตรวจสภาพของสายรัดล้อ ว่ายังมีความแข็งแรง แกนโยกยังสามารถล็อคเข็มขัดได้อย่างหนาแน่น อ่านการดูแลรักษาแร็คจักรยาน PMP เพิ่มเติม >> ที่นี่
อ่านเพิ่มเติม